Soutenir les plateformes navales et garde-côtes
Les plateformes navales et garde-côtes perdent en disponibilité par la corrosion, le tempo et un MRO local mince. L'ILS et les rechanges décident si elles naviguent.
Un navire est un système de systèmes qui se corrode en travaillant. La disponibilité se gagne dans le concept de maintenance et les rechanges, pas à la pose de la quille.
Complexité, sel et tempo
Les plateformes navales et les patrouilleurs des garde-côtes combinent coque, propulsion, systèmes de combat, senseurs et servitudes. Chacun a son comportement de défaillance. Le sel, l'humidité et un tempo opérationnel élevé font du calendrier, et non de la brochure, le vrai moteur de la maintenance.
Un MRO local limité transforme un défaut courant en traversée. Si l'atelier capable le plus proche est sur un autre continent, le concept de maintenance qui supposait un remorquage court est une fiction.
Écrire le concept de maintenance pour l'eau où l'on est
Un concept de maintenance copié sur la marine du constructeur ne survit pas à un autre stationnement, un autre effectif et une autre base industrielle. Dites quelles tâches se font à quai, lesquelles exigent un bassin, et lesquelles quittent le pays. Ensuite, dimensionnez les rechanges et les compétences sur cet énoncé.
L'optimisation des rechanges des navires échoue quand la liste d'allocation est la copie de celle d'un autre. La demande est la vôtre. Le délai entre vos ports est le vôtre. Le modèle doit utiliser les deux.
L'ILS avant le premier grand carénage
Le soutien logistique intégré des bâtiments de surface, des patrouilleurs et des systèmes de surveillance maritime coûte le moins cher avant que le premier grand carénage n'enseigne ce que le contrat a oublié. Concept de maintenance, rechanges, formation et documentation forment un seul paquet.
Polymath le fournit pour les moyens navals et garde-côtes . Si la prochaine baisse de disponibilité est déjà au programme, regardez le concept et la liste d'allocation ensemble .
À lire ensuite
- ▪Qu'est-ce que le soutien logistique intégré ?
- ▪Comment reprendre la disponibilité d'une flotte
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